VW Polo: Qual versão comprar?
- AutoShow 0Km
- 3 de mai. de 2018
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A sexta geração do Polo enfim foi apresentada oficialmente. Com mecânica moderna, visual (quase) igual ao europeu e cheio de tecnologia, o hatch volta como a maior aposta da Volkswagen no país nos últimos anos junto do sedã Virtus, confirmado para o primeiro trimestre de 2018.
Partindo de R$ 49.990, o novo Polo chega com preços competitivos frente ao Hyundai HB20 e Fiat Argo, que parte de R$ 46.800 mas ainda não viu suas vendas decolarem.
Segundo a VW, a pré-venda começa a partir de agora pela internet. A previsão das primeiras entregar ainda não foi divulgada.
Com três opções de motores e duas de transmissões, o Polo é oferecido em quatro versões diferentes. A configuração de entrada, batizada apenas de 1.0 MPI, custa R$ 49.990 e é equipada com o conhecido motor 1.0 de três cilindros do Up!, com 84/75 cv e 10,4/9,7 mkgf com etanol/gasolina, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Tanto a versão Comfortline, quanto a Highline, acrescentam à nomenclatura a sigla 200 TSI ─ em referência aos 200 NM de torque (o equivalente a 20,4 mkgf) e ao sistema de turbo com injeção direta do motor. Apesar de herdado do hatch médio, o motor 1.0 turbo tem uma calibração mais potente em relação ao utilizado no Golf e no Up!.
Consumo Polo Highline 1.0 TSi 2018 Gasolina
Consumo Cidade/Urbano: 11,6 Km/Litro.
Consumo Estrada/Rodovia: 14,1 Km/Litro.
Consumo Polo Highline 1.0 TSi 2018 Álcool
Consumo Cidade/Urbano: 8 Km/Litro.
Consumo Estrada/Rodovia: 9,8 Km/Litro.
Potência Polo Highline 1.0 TSi 2018 115 cavalos na gasolina
128 cavalos no álcool (ganho de até 13 cavalos abastecendo o carro com álcool).
Polo Highline 1.0 TSi 2018 faz de 0 a 100 Km/h em 9,6 segundos.
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